E-Valley – Parc E-Logistique Épinoy-Cambrai

"Zoning en pleins agrandissements !"

"En travaux"

" E-VALLEY BUSINESS Cambrai Marquion Epinoy... sur Facebook."

"Je mets qu'une étoile parce que ça fait ENCORE un rond point de plus sur la route Douai/Cambrai..."

"Site en construction, outil de développement économique majeur."

"Tous simplement époustouflant"

" je recommande "

"Nouveau site très propre où les Agents à la sécurité sont très accueillants et vous expliquent très bien le protocole sécurité à suivre. tous les employés( chefs d équipes, caristes.. ) font du très bon travail aux déchargements et chargements. 5 étoiles pour l ambiance et la bonne humeur de tous."

"Un petit bonjour n as jamais tué personne"

" Haut"

" Lentement désorganisé... Il n'y a même pas de toilettes pour les chauffeurs si vous y passez une journée vous allez avoir du mal "

"Très bon accueil par la sécurité site au top"

"Eu juste les lumières dsl mais sa ébloui de ouf !!!"

" Travail rapide, beaucoup d'espace !"

" Entrepôt au dessus de la logistique 🚚🚚 "

"En plein développement, des projets immenses, je suis heureux de travailler dans cette plate-forme dont l'avenir est prometteur"

" Organisation et rapidité "

"Grand espace logistique !"

"Bien"

"👍"

"C est bien beau de construire toujours encore plus grand plus beau mais toujours est il que ce sont les conducteurs routiers qui en payent le prix ! Aucun sanitaire chez gxo plus de 3 mois après ouverture on te dit c est prévu mais en attendant tu n as pas accès aux sanitaires internes ... tant que ces entreprises continueront à prendre les chauffeurs pour des chiens ! Il est pourtant obligatoire de prévoir un accès aux sanitaires pour les conducteurs ! Respecter la loi ne doit pas faire partie des priorités de GXO !"

" Excellent, 10/11/1022 "

"Merci beaucoup simastock"

" Parc logistique qui abrite plusieurs entreprises. Pour entrer, vous avez besoin d'un code "

"Site sérieux avec contrôle d accès"

"Rapide gars de la sécurité sympa et déchargement rapide"

"Futur grande zone basée sur les technologies nouvelles"

"Ce message concerne la société GXO (la redoute) Très bonne ambiance, chefs au top et très humains. Si vous devez travailler là-bas en intérim je recommande fortement, vous ne serez pas déçus."

"Pour aller travailler là bas c'est soit tu prends les routes de campagne où tu prends l'autoroute c'est payant BRAVO les élus les génies du nord"

" Si quelqu'un du Girteka est chargé de meubles, nous attendrons la barrière, composons le code PIN à 4 chiffres, appuyons dessus, s'il est écrit N 103, allons tout droit jusqu'au rond-point, tournez à droite 1 sortie jusqu'au bout, tournez à gauche puis tournez à droite, il y aura encore 1 barrière qui en demandera 5. Vérifiez au préalable auprès du responsable le code numérique ; si vous ne parvenez pas à arriver, contactez la sécurité. Je donne 5 🌟 pour la sécurité, un jeune homme bien m'a aidé avec joie 🌟🌟🌟🌟🌟. "

"Je découvre la société GXO ( La Redoute ) de E-Valley pour une première expérience en logistique. Bonne intégration de la part des différents responsables ainsi que l'ensemble des collaborateurs."

"Dommage que le avion ne soit pas mis juste à l entrée de E Valley mais à l intérieur et pas grand monde vont le voir !!!"

"Wouahhh trop grand 🙂🙂🙂 !!!"

"Tu arrives à 13h00 pour charger chez haddad Tu repars a 15h40 apres 2h00 d'attente avant de commencer a charger pour qu'on te dise que tu n'as pas acces aux quai pour surveiller l'etat de ton chargement et tu constate des palettes éventrées arrivé a destination."

"La réglementation routière n’est pas respectée ! Décret n°94-447 du 27 mai 1994 relatif aux caractéristiques et aux conditions de réalisation des ralentisseurs de type dos d'âne ou de type trapézoïdal Article 1er Les ralentisseurs visés au présent décret ne peuvent être isolés. Ils doivent être soit combinés entre eux, soit avec d'autres aménagements concourant à la réduction de la vitesse. Ces aménagements doivent être distants entre eux de 150 mètres au maximum. Article 2 L'implantation des ralentisseurs est limitée aux agglomérations telles que définies à l'article R. 110-2 du code de la route, aux aires de service ou de repos routières ou autoroutières ainsi qu'aux chemins forestiers. A l'intérieur des zones visées à l'alinéa ci-dessus, ils ne doivent être implantés que : -sur une section de voie localement limitée à 30 km/ h ; -dans une zone 30 telle que définie à l'article R. 225 du code de la route. Article 3 L'implantation des ralentisseurs est interdite sur des voies où le trafic est supérieur à 3 000 véhicules en moyenne journalière annuelle. Elle est également interdite en agglomération au sens du code de la route : -sur les voies à grande circulation, sur les voies supportant un trafic poids lourds supérieur à 300 véhicules en moyenne journalière annuelle, sur les voies de desserte de transport public de personnes ainsi que sur celles desservant des centres de secours, sauf accord préalable des services concernés ; -à moins d'une distance de 200 mètres des limites d'une agglomération ou d'une section de route à 70 km/ h ; -sur les voies dont la déclivité est supérieure à 4 p. 100 ; -dans les virages de rayon inférieur à 200 mètres et en sortie de ces derniers à une distance de moins de 40 mètres de ceux-ci ; -sur ou dans un ouvrage d'art et à moins de 25 mètres de part et d'autre. Et j’en passe !"